Clio Grand Tour Concept: praktische und dynamische Kombistudie
Studie mit kraftvollem und energischen Erscheinungsbild: Mit dem Clio Grand Tour Concept erlaubt Renault auf dem Genfer Automobilsalon 2007 einen Ausblick auf den folgenden Ausbau der Clio III-Baureihe. Mit bemerkenswertem Straßenverhalten spricht der sportliche Kombi optimales Fahrvergnügen.
20. Dezember 2021
Der Clio Grand Tour Concept mit Speziallackierung in Kometen-Gold wendet sich an ein Zielpublikum auf der Suche nach einem kompakten Kombi mit viel Stauraum und ansprechender, dynamischer Linienführung. Für unvergleichliches Fahrvergnügen sorgt der 200 PS starke 2.0 16V-Benzinmotor. Der ergonomische, komfortable Innenraum lädt zum Verweilen und Träumen ein. Mit seinem praktischen, geräumigen Gepäckraum ist der Clio Grand Tour Concept der ideale Freizeitwagen. Ein Show Car, das unter dem Motto Fotografie und Multimedia entwickelt wurde und modernste Elektronik sowie eine hochwertige Ausstattung zu bieten hat.
Dynamische, kraftvolle Linienführung
Mit einer Länge von 4,20 m erfüllt der Clio Grand Tour die Anforderungen an einen kompakten Kombi mit viel Stauraum. Das unverkennbare Äußere des Clio III wird durch seine athletischen Züge noch hervorgehoben. Durch die schwungvollen Flanken und die abgeschrägte Heckklappe mit aufgesetztem Spoiler gewinnt das Erscheinungsbild des Clio Grand Tour Concept an Kraft und Energie. Der dynamische Charakter des Dreitürers wird durch die Dachreling, die Kotflügelverbreiterungen vorne und hinten, die profilierten Seitenschweller sowie die Entlüftungsöffnungen und den Diffusor noch verstärkt. Die große Lufteinlassöffnung am Stoßfänger ermöglicht die Kühlung des 200 PS starken 2,0-Liter-16V-Saugmotors. Der Clio Grand Tour ist mit leistungsstarken, spitz zulaufenden LED-Scheinwerfern ausgestattet; die kompakten Heckleuchten demonstrieren Eleganz und Rasse. Die Seitenspiegel sowie die vorderen und hinteren Stoßfänger sind im Karosseriefarbton Kometen-Gold gehalten, auf der Wagenseite sind in Anlehnung an Fotografie und Multimedia feine Pixel aufgezeichnet. Mit seinen 18-Zoll- und 19-Zoll-Aluminiumfelgen vorne und hinten versprüht der Clio Grand Tour Concept Agilität und Dynamik.
Geräumiger, praktischer Gepäckraum
Die großzügigen Platzverhältnisse des Clio Grand Tour Concept entsprechen den Erwartungen seiner potenziellen Käufer, die ein Fahrzeug mit Charakter und großer Ladekapazität suchen. Mit seinem flexiblen Innenraum und dem im Vergleich zum Clio III vergrößerten Überhang hinten hat der Clio Grand Tour Concept viel Stauraum zu bieten. Sein geräumiger Gepäckraum verfügt über ein Ladevolumen von 430 Liter und eine Ladelänge von 1,70 Meter. Die schmalen, individuellen Sitze mit integrierter Kopfstütze bieten den Insassen Sitzkomfort und Stabilität. Die Rückenlehne der Fondsitze kann umgelegt werden, wodurch der Clio Grand Tour Concept sich in einen Coupé-Zweisitzer mit optimalem Freizeitwert und einem üppigen Stauraum von 1.275 Liter verwandelt.
Komfort und Fahrvergnügen
Der Clio Grand Tour Concept vereint das bemerkenswerte Straßenverhalten des Clio III mit optimalem Fahrvergnügen und ist somit wie geschaffen, um aus dem Alltag auszubrechen. Dank seiner Dynamik kommt das Temperament des 2,0-Liter-16V-Saugmotors voll zum Ausdruck. Das geschmeidige, leistungsstarke Triebwerk (215 Nm bei 5.500 1/min; 145 kW/200 PS bei 7.250 1/min) bietet Kraft und Fahrvergnügen und beschleunigt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe von 0 auf 100 km/h in nur 7,2 Sekunden.
In Bezug auf seinen großen Stauraum und den hohen Komfort wird der Clio Grand Tour Concept voll und ganz dem Ruf des Clio gerecht. Durch das große Glas-Panoramadach dringt viel Licht in den ergonomischen Innenraum, wodurch das großzügige Interieur und die Größe des Gepäckraums erst richtig zur Geltung kommen. Die schnörkellose Armaturentafel mit Navigationsbildschirm ist mit einem analogen und digitalen Tachometer ausgestattet. Besonders viel Sorgfalt wurde auf die im Gelb der Marke gehaltene Innenbeleuchtung verwendet, die dem Fahrzeuginnenraum ein energiegeladenes, auf Freizeitspaß anspielendes Ambiente verleiht. Mittelkonsole, Gepäckraumboden und Türverkleidungen verströmen gelbe Lichtstrahlen.
Fotografie und Multimedia
Der Clio Grand Tour Concept erschließt die Welt von Fotografie und Multimedia. Sorgfältig durchdachte Details vernetzten Fahrer und Passagiere mit der neuesten Technologie von Samsung Electronics Co. Die Fondpassagiere können nach Belieben auf zwei in der Rückenlehne der Vordersitze integrierten Bildschirmen ihre Lieblings-DVD ansehen. Mit der 10 Millionen Pixel-Digitalkamera werden die unvergesslichen Momente des Wochenendes festgehalten; gefilmt wird mit der digitalen, hoch auflösenden MP4-Videokamera mit 2GB-Flash-Speicher. Unter dem Gepäckraumboden befindet sich ein Stauraum, in dem ein herausziehbarer Sitz sowie eine Schublade verstaut sind. Öffnet sich die Heckklappe zur Außenwelt, kann der Fotograf somit bequem auf diesem Sitz seine Fotos und Videos auf den Laptop übertragen, der mit seinem Schwenkarm im Radgehäuse verstaut werden kann. Mit seinen elektronischen Features ist der Clio Grand Tour Concept der ideale Reisegefährte, um dem Alltag zu entfliehen und die schönsten Bilder als Erinnerung zu bewahren.
Clio Grand Tour Concept – technische Daten
Abmessungen:
Länge über alles4.217 mm
Breite ohne Außenspiegel1.785 mm
Höhe1.506 mm
Ladelänge1.700 mm
Gepäckraumvolumen:
Unterhalb der Heckablage 4.300 dm3
Umgelegter Rücksitz bis zum Dachhimmel1.275 dm3
Antriebseinheit
2,0-Liter-Benzinmotor, 4 Zylinder, 16 Ventile
Maximale Leistung: 145 kW / 200 PS, maximales Drehmoment: 215 Nm bei 5.500 1/min
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sekunden
202 g/km CO2-Emissionen, durchschnittlicher Verbrauch: 8,5 l/100 km
Sechsgang-Schaltgetriebe
Kraftübertragung
Traktion
18’’-Felgen vorne, 19’’-Felgen hinten
Bereifung:vorne 205/40 ZR18
hinten 225/40 ZR19
Multimedia- und Foto-Ausstattung
MP4-Kamera: Miniket VP-X220L + externes ObjektivIn die Rückenlehne integrierte Bildschirme: 7" SamsungPC: 12" Samsung Q40 ultraleichtFotoapparat: Samsung GX 10 Objektive: 18-55 mm + 50-200 mm
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